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感知時(shí)代風(fēng)向，擁抱新能源汽車(chē)改裝的無(wú)限可能

后疫情時(shí)代，隨著疫情常態(tài)化后下游需求恢復(fù)等因素刺激，傳統(tǒng)能源價(jià)格飛漲，全球范圍出現(xiàn)了能源轉(zhuǎn)型過(guò)速帶來(lái)的“能源荒”。傳統(tǒng)市場(chǎng)的時(shí)空規(guī)則被顛覆，消費(fèi)者需求也發(fā)生了變化，近些年來(lái)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)獲得了蓬勃發(fā)展。（數(shù)據(jù)來(lái)源：思略特分析）據(jù)普華永道預(yù)測(cè)，2035年中國(guó)乘…

新形勢(shì)、新賦能!地方政府發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)三大維度

中國(guó)經(jīng)濟(jì)在經(jīng)歷了40多年快速發(fā)展后，人口紅利基本釋放完畢，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“7分靠天定，3分靠打拼”的時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返了，在同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重、各地?fù)屔虊毫≡鲆约碍h(huán)保風(fēng)暴等現(xiàn)實(shí)約束下，地方政府如何更好地發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，除了把握好行業(yè)周期順勢(shì)而為外，更重要的是摸清家底、超前…

我國(guó)在汽車(chē)制造領(lǐng)域不斷成長(zhǎng)

改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)。僅幾十載，我國(guó)在汽車(chē)制造領(lǐng)域從一個(gè)懵懂少年，成長(zhǎng)為國(guó)家重要的經(jīng)濟(jì)組成部分。國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌也快速發(fā)展，蓄力提高技術(shù)創(chuàng)新能力和產(chǎn)品質(zhì)量，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。一汽奔騰是中國(guó)一汽在2006年5月18日創(chuàng)立的自主品牌，16年來(lái)，從注重駕乘體驗(yàn)到全維提…

智能制造助力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)跑出“中國(guó)速度”

近日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)半年報(bào)，上半年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量迎來(lái)強(qiáng)勢(shì)回升，其中新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比均增長(zhǎng)1.2倍。新能源汽車(chē)市場(chǎng)占有率達(dá)到21.6%，提前完成“2025年新能源汽車(chē)占比20%”的目標(biāo)。汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的強(qiáng)勢(shì)回升背后是多重因素疊加的結(jié)果，除了政策發(fā)力、疫情防控有力…

《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》印發(fā),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)責(zé)任大、任務(wù)重

昨日，工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部三部委聯(lián)合印發(fā)《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》。《方案》中多次提及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，并從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、生產(chǎn)制造回收、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等多方面提出要求并進(jìn)行部署。《方案》要求，到2030年，當(dāng)年新增新能源、清潔能源動(dòng)力的交通工具比例達(dá)…

上半年U型車(chē)市彰顯中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)影響力

預(yù)計(jì)2022年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到2700萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%左右；新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到550萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)56%以上在以電動(dòng)化、智能化為特征的全球新能源汽車(chē)賽道，中國(guó)優(yōu)勢(shì)愈發(fā)明顯，中國(guó)市場(chǎng)正加快成為汽車(chē)行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，全球眾多車(chē)企巨頭開(kāi)始圍繞中國(guó)市場(chǎng)調(diào)整自身發(fā)展戰(zhàn)略重新審…

官方：通信行程卡取消“星號(hào)”標(biāo)記！

為堅(jiān)決落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略和“動(dòng)態(tài)清零”總方針，支撐高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，方便廣大用戶(hù)出行，即日起取消通信行程卡“星號(hào)”標(biāo)記。

關(guān)于第十二屆北京國(guó)際汽車(chē)制造業(yè)博覽會(huì)延期舉辦的通知

關(guān)于第十二屆北京國(guó)際汽車(chē)制造業(yè)博覽會(huì)延期舉辦的通知

汽車(chē)智能化時(shí)代下的汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

汽車(chē)電動(dòng)化和智能化成為汽車(chē)行業(yè)的主流發(fā)展趨勢(shì)，作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上游的重要組成部分，汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化變革中起到了至關(guān)重要的作用。汽車(chē)電子單車(chē)成本占比不斷提升，其關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展已經(jīng)成為推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的重要力量。一、汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成1、汽車(chē)電子…

卷土重來(lái)！眾泰汽車(chē)募資超60億元，或加碼新能源智能網(wǎng)聯(lián)開(kāi)發(fā)