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中國首張汽車和摩托車單車認證證書
時間:2017-7-28 8:54:59      發(fā)布者:管理員


我國首張汽車和摩托車單車認證證書雙雙“花落”上海自貿(mào)區(qū)
繼全國首張摩托車單車認證證書“花落”上海自貿(mào)區(qū)后,我國首張單車認證證書26日落戶上海自貿(mào)區(qū)。
  這意味著,國家認監(jiān)委單車認證制度首先在上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)完結(jié)試點并落地施行。上海出入境查驗檢疫局當(dāng)日表明,將優(yōu)化認證監(jiān)管作業(yè)形式及流程,在完成流向可溯、危險可控、監(jiān)管有用的基礎(chǔ)上,在上海自貿(mào)區(qū)試點監(jiān)管更有用、效勞更優(yōu)質(zhì)、交易更便當(dāng)?shù)膯诬囌J證形式。
  上海市商務(wù)委和上海出入境查驗檢疫局當(dāng)日分別為上海自貿(mào)區(qū)進口機動車公司頒布全國首張汽車和摩托車單車認證證書。
  據(jù)悉,上海是全國進口汽車最多的口岸。據(jù)統(tǒng)計,2017年1到6月,上??诎豆膊轵灪细襁M口汽車5640批次165515輛,總貨值71.2億美元。單車認證,適用于因特別用處或因特別因素,而未取得CCC證書的小批量用于出產(chǎn)和日子花費的進口車輛,是通常交易進口機動車的主要有益彌補。
  上海出入境查驗檢疫局當(dāng)日介紹,事實上,對因“反恐安全、搶災(zāi)救險、應(yīng)急指揮、體育競技、路途實驗、國家重點出產(chǎn)建設(shè)項目和最終用戶運用等特別用處或特別因素的進口車輛,通常由于車輛自身的特別性、數(shù)量稀疏和價格昂貴等因素,不適用也無法取得正常的CCC證書。因而,國內(nèi)公司和花費者對單車認證進口機動車有著很大的市場需求。
  2017年1月,國家認監(jiān)委發(fā)布了《對于進一步深化汽車強制性認證變革》的公告,對特定用處、小批量、單批次出產(chǎn)或進口的機動車采納單車認證的方法,減免工廠查看并簡化車輛檢查程序,采納資料檢查等方法,以臺臺檢查、認證的特別形式保證車輛安全,滿意出產(chǎn)建設(shè)和交易需求。
  據(jù)介紹,該項制度是借鑒國際通行形式在國內(nèi)的立異做法,也是國家認監(jiān)委加速關(guān)鍵性變革行動試點,進一步效勞供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性變革,推動機動車產(chǎn)品質(zhì)量提高的主要行動。
  2017年以來,上海出入境查驗檢疫局在現(xiàn)有法令結(jié)構(gòu)體系下為公司樹立進口“單車認證”車輛通檢程序?,F(xiàn)在,進口公司憑認證組織出具的送樣通知單將進口車輛暫時入境后,可在口岸查驗檢疫部分的監(jiān)管下送樣承受機動車檢查實驗室檢查。在經(jīng)過規(guī)則的檢查項目并取得單車認證CCC證書后,憑進出口單據(jù)、單車認證CCC證書和實驗室查驗陳述等資料按通常交易方法從頭申報進口,上海出入境查驗檢疫局對施檢合格的車輛簽發(fā)通關(guān)單和隨車查驗單,對不合格車輛施行退運或毀掉。
  我國質(zhì)量認證基當(dāng)?shù)孛嬖诨顒又斜砻?,將進一步加強與當(dāng)?shù)卣糠趾筒轵灆z疫部分的交流和合作,執(zhí)行國家認監(jiān)委認證認可“放管服”制度變革具體行動,優(yōu)化認證效勞流程,推動認證前移。
  一起,該基地將合作上海自貿(mào)實驗區(qū)交易便當(dāng)化行動,執(zhí)行減免10%單車認證檢查費用;逐步縮短單車認證和檢查時刻,供給更優(yōu)質(zhì)認證效勞,為平行進口汽車有關(guān)方針開展發(fā)明更有利的條件。

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