智能化時(shí)代,幾乎所有的汽車(chē)零部件都被重新定義,車(chē)門(mén)也迎來(lái)顛覆性的變革。對(duì)車(chē)門(mén)的認(rèn)知早已不局限于如無(wú)鑰匙進(jìn)入、車(chē)窗防夾、自動(dòng)落鎖等基礎(chǔ)功能,轉(zhuǎn)而更注重體驗(yàn),解鎖更多“新玩法”。
從便捷安全的進(jìn)出體驗(yàn),到塑造舒適的駕乘體驗(yàn),再到為主機(jī)廠的車(chē)輛設(shè)計(jì)提供便利性,車(chē)門(mén)供應(yīng)商正從多個(gè)維度完善系統(tǒng)。在本屆上海車(chē)展上,博澤展示了融合更多智能化、舒適性功能的新一代車(chē)輛進(jìn)出系統(tǒng)方案,滿(mǎn)足各種未來(lái)出行場(chǎng)景的需求。
智能電動(dòng)車(chē)門(mén)系統(tǒng)
滿(mǎn)足對(duì)未來(lái)出行的暢想
未來(lái)出行場(chǎng)景中,更智能的車(chē)門(mén)一定不可或缺,車(chē)門(mén)將更關(guān)注用戶(hù)的舒適度。博澤智能電動(dòng)車(chē)門(mén)系統(tǒng)集成了更多舒適性部件和模塊,在智能進(jìn)出和駕乘體驗(yàn)兩大方面,詮釋對(duì)未來(lái)出行的暢想。
試想一下,在風(fēng)雨交加的夜晚,當(dāng)你一邊拎著手提包、一邊撐著傘,你一定希望車(chē)門(mén)能主動(dòng)為你敞開(kāi);當(dāng)你懷抱嬰兒進(jìn)入車(chē)輛后排,或者家中的孩子和老人上下車(chē)時(shí),如果車(chē)門(mén)配備自動(dòng)開(kāi)閉功能,是否讓你感覺(jué)更加便利和安全?在以上典型場(chǎng)景中,博澤的智能電動(dòng)車(chē)門(mén)系統(tǒng)不僅能實(shí)現(xiàn)車(chē)門(mén)的電動(dòng)開(kāi)閉,還能結(jié)合手勢(shì)識(shí)別或智能手機(jī)識(shí)別等多種方式,實(shí)現(xiàn)乘員無(wú)接觸智能車(chē)輛進(jìn)出。
此外,在新時(shí)代下,更豐富的舒適性功能被集成在車(chē)門(mén)系統(tǒng)中。車(chē)窗玻璃也將搭載更多實(shí)用性功能。例如,側(cè)窗玻璃調(diào)光功能有望快速落地,該功能不僅賦予在車(chē)內(nèi)小憩的乘客安靜舒適的環(huán)境,若拓展為顯示屏還可供乘客休閑娛樂(lè)。在智能玻璃應(yīng)用場(chǎng)景中,博澤的車(chē)門(mén)模塊可以實(shí)現(xiàn)電源和信號(hào)的穩(wěn)定供給,并跟隨智能玻璃開(kāi)啟和關(guān)閉聯(lián)動(dòng)。
高效協(xié)同
實(shí)現(xiàn)智能車(chē)輛進(jìn)出
車(chē)輛系統(tǒng)工程就像一場(chǎng)交響樂(lè),離不開(kāi)每位樂(lè)師卓越的演奏技巧,更需要優(yōu)秀指揮家的協(xié)同。在博澤的車(chē)門(mén)系統(tǒng)中,各個(gè)模塊的“精湛技藝”為系統(tǒng)的運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。這些智能方案中,電動(dòng)側(cè)門(mén)驅(qū)動(dòng)器和全新一代門(mén)鎖平臺(tái),作為兩位明星“樂(lè)師”在智能車(chē)輛進(jìn)出系統(tǒng)中奏響華麗篇章。
博澤的電動(dòng)側(cè)門(mén)驅(qū)動(dòng)器可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén),并保留了手動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的功能,即使車(chē)輛停在斜坡上,用戶(hù)也可輕松手動(dòng)操作,并且隨時(shí)在任意位置懸停。其可靠性設(shè)計(jì)充分考慮了各種應(yīng)用環(huán)境,保障了極端工況以及全生命周期內(nèi)的性能穩(wěn)定。同時(shí),集成的ECU實(shí)現(xiàn)了靈活可靠的功能控制,還能與雷達(dá)配合,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)門(mén)內(nèi)外的障礙物,及時(shí)控制車(chē)門(mén)運(yùn)行,避免在車(chē)門(mén)開(kāi)閉過(guò)程中的潛在碰撞或夾傷等安全隱患。值得一提的是,博澤電動(dòng)側(cè)門(mén)驅(qū)動(dòng)器采用模塊化和平臺(tái)化開(kāi)發(fā)策略,具有經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)勢(shì)的同時(shí)可縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間。模塊化的設(shè)計(jì)還將應(yīng)用場(chǎng)景擴(kuò)大到了滑動(dòng)門(mén)、皮卡尾門(mén)和越野車(chē)背門(mén)等細(xì)分市場(chǎng)。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊,可適用于絕大部分車(chē)型。
由博澤中國(guó)本土團(tuán)隊(duì)研發(fā)的新一代門(mén)鎖分為三大系列:具備一鍵上鎖功能的中控鎖、符合海外市場(chǎng)需求的超級(jí)鎖,以及滿(mǎn)足未來(lái)自動(dòng)化及智能化需求的高配鎖。其中,高配鎖能夠滿(mǎn)足車(chē)門(mén)智能化的眾多需求。用戶(hù)只需一個(gè)手勢(shì)或動(dòng)作,即可觸發(fā)門(mén)鎖的電動(dòng)釋放功能,搭配側(cè)門(mén)驅(qū)動(dòng)器就可以實(shí)現(xiàn)車(chē)門(mén)智能開(kāi)啟;在關(guān)閉車(chē)門(mén)時(shí),只需輕輕一推,門(mén)鎖的自吸合功能就能使車(chē)門(mén)達(dá)到關(guān)閉位置,可以輕松地關(guān)上車(chē)門(mén)。此外,車(chē)鎖內(nèi)外都具有全機(jī)械備份開(kāi)啟功能,即使在車(chē)輛斷電的情況下也能打開(kāi)車(chē)門(mén),給駕乘提供雙倍安全感。
除了側(cè)門(mén)驅(qū)動(dòng)器和新一代門(mén)鎖外,博澤的智能進(jìn)出系統(tǒng)還包括電子控制單元和雷達(dá)環(huán)境探測(cè)傳感器等部件?;趫?jiān)實(shí)的系統(tǒng)工程能力,博澤將機(jī)械、電氣、電子和傳感器結(jié)合起來(lái),實(shí)現(xiàn)了各種舒適性場(chǎng)景的功能整合和聯(lián)動(dòng)。
守正創(chuàng)新
車(chē)門(mén)模塊賦予主機(jī)廠更多價(jià)值
作為車(chē)門(mén)系統(tǒng)的重要部分,門(mén)模塊承擔(dān)著功能集成的重任。博澤在門(mén)模塊領(lǐng)域擁有逾35年的豐富經(jīng)驗(yàn),在功能部件集成和材料革新方面不斷優(yōu)化,在功能整合和輕量化方面實(shí)現(xiàn)突破。在“新四化”趨勢(shì)下,主機(jī)廠致力于打造車(chē)輛的差異化,不僅追求標(biāo)新立異的車(chē)門(mén)造型設(shè)計(jì),也希望在車(chē)門(mén)上集成更豐富的功能。
以無(wú)框車(chē)門(mén)為例,博澤最新一代用于無(wú)框車(chē)門(mén)的車(chē)門(mén)模塊,不僅能夠滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的車(chē)門(mén)平滑化造型需求,同時(shí)具備進(jìn)一步集成多種功能的潛力。具體來(lái)看,門(mén)模塊的玻璃升降組件可集成智能玻璃供電系統(tǒng),合理的布線(xiàn)設(shè)計(jì)確保了線(xiàn)束不會(huì)在玻璃升降行程上產(chǎn)生干擾,穩(wěn)定地將電源和(或)電子信息傳遞給側(cè)窗玻璃,即便在大力關(guān)門(mén)或冰凍等極端工況下也能保持穩(wěn)定性。此外,博澤無(wú)框門(mén)模塊通過(guò)調(diào)節(jié)功能還可以保證車(chē)窗玻璃與車(chē)身密封條的完美匹配,兼具熱塑性門(mén)模塊賦予的降噪功能,滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)于無(wú)框車(chē)門(mén)靜謐性和密封性的要求。在更高聲音品質(zhì)上,博澤的高保真音效車(chē)門(mén)模塊還能幫助提升揚(yáng)聲器品質(zhì)。
對(duì)于主機(jī)廠客戶(hù)來(lái)說(shuō),經(jīng)過(guò)深度整合的博澤車(chē)門(mén)模塊,可實(shí)現(xiàn)有限空間內(nèi)高效、定制化的深度協(xié)同,克服車(chē)門(mén)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和制造方面的難點(diǎn)。尤為值得一提的是,應(yīng)對(duì)可持續(xù)發(fā)展浪潮,憑借玻纖增強(qiáng)熱塑性材料的剛度和輕質(zhì)優(yōu)勢(shì),博澤新一代門(mén)模塊還在輕量化和安全性上進(jìn)一步突破,賦予車(chē)輛更多性能表現(xiàn)。