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推動中國制造升級,汽車裝配車間生產(chǎn)流水線3D可視化
時間:2020-11-17 9:08:25      發(fā)布者:管理員

隨著《中國制造2025》的提出,制造業(yè)迎來了全新的發(fā)展機遇。更多的企業(yè)將制造業(yè)信息化技術(shù)進行廣泛的應(yīng)用,如 MES 系統(tǒng)、數(shù)字孿生以及生產(chǎn)管理可視化等技術(shù)的研究應(yīng)用,已經(jīng)成為社會各界共同關(guān)注的熱點。在汽車制造行業(yè),信息技術(shù)的運用非常的重要,汽車企業(yè)不斷加大對汽車現(xiàn)場生產(chǎn)裝配控制技術(shù)的投入與研發(fā),促使制造流程快速升級轉(zhuǎn)型,生產(chǎn)、管理能力進一步的提升,促使生產(chǎn)朝著智能化的方向發(fā)展,對不斷提高我國汽車行業(yè)智能制造的發(fā)展有著極大的意義。

本項目聚焦汽車制造行業(yè),利用 HT for Web實現(xiàn)汽車裝配車間生產(chǎn)流水線的 3D 可視化。 通過該項目,可以使汽車生產(chǎn)流程更加透明,管理更加精細化、高效化,從而提高生產(chǎn)的效率和產(chǎn)品的質(zhì)量

項目預(yù)覽

00:59

HT for Web 的汽車生產(chǎn)流水線3D 可視化,仿真度高,根據(jù)設(shè)備實際尺寸等比縮小,利用鳥瞰鏡頭、特寫鏡頭、跟蹤鏡頭等方式,將生產(chǎn)線整體、局部與工藝流程完美展示。針對不同生產(chǎn)線設(shè)計不同的方案腳本,個性化內(nèi)容定制,更契合企業(yè)形象。

界面簡介及效果預(yù)覽

該項目分為控制面板(2D)和生產(chǎn)線(3D)兩個部分:

頁面初始化時,畫面視角放在遠處,然后通過動畫將視角由遠及近拉到生產(chǎn)線工位1的位置。在整個動畫過程中,首先可以預(yù)覽到生產(chǎn)線的全局,最后畫面具體到初始工位上。

科技環(huán):在頁面初始化時,有一個透明圓環(huán)做90度旋轉(zhuǎn)。我們稱之為科技環(huán),其主要作用是用來提升渲染效果的。

流程控制按鈕:我們在左上角放置了幾個流程控制按鈕。包括“運行”/“暫停”、播放速度控制,以及“拆分”/“合并”按鈕。它們的實現(xiàn)方式會在后文詳細闡述。

流程控制按鈕:我們在左上角放置了幾個流程控制按鈕。包括“運行”/“暫?!?、播放速度控制,以及“拆分”/“合并”按鈕。它們的實現(xiàn)方式會在后文詳細闡述。

背景切換按鈕:該項目提供了深淺兩種色系選擇。通過點擊右上角的“切換背景”按鈕,可以實現(xiàn)在深淺兩種色系之間切換。

背景切換按鈕:該項目提供了深淺兩種色系選擇。通過點擊右上角的“切換背景”按鈕,可以實現(xiàn)在深淺兩種色系之間切換。

進度條:底部顯示整個裝配流程的進度,隨著裝配流程的進行,該進度條會逐漸填滿。

進度條:底部顯示整個裝配流程的進度,隨著裝配流程的進行,該進度條會逐漸填滿。

動畫分析

1、整體裝配流程動畫

我們運用HT數(shù)據(jù)化建模技術(shù)將整個生產(chǎn)車間建立可視化仿真,在卡車組裝生產(chǎn)線上,每一個工位可以360°呈現(xiàn)。生產(chǎn)線上共有12個工位,每個工位負責(zé)裝配一部分零件,從而逐步實現(xiàn)從單個車架到整車的完整裝配流程。

該生產(chǎn)流程中存在著大量的異步操作,比如需要先完成工位1的操作才能進入到工位2,要先裝配座椅,然后才能裝配車門。我們運用了HT的強大的渲染引擎實現(xiàn)了對整個動畫流程的精準(zhǔn)把控。

2、運行/暫停

界面左上角我們設(shè)置了一個運行/暫停的按鈕,可以實現(xiàn)對生產(chǎn)流程各個階段的“運行”/“暫?!笨刂乒δ埽@個功能可以直觀的呈現(xiàn)當(dāng)前或過去的某段事件的生產(chǎn)狀態(tài)或設(shè)備狀況,使公司對車間生產(chǎn)信息一目了然。

3、速度控制

除了運行暫停,項目中還提供了速度控制功能。分別為正常速度,2倍速和4倍速。我們切換速度后,當(dāng)前已經(jīng)在執(zhí)行的動畫不會受到影響。

4、機械手

該項目中一個比較復(fù)雜又經(jīng)常用到的設(shè)備就是機械手。場景中的機械手又分為不同的類型,有的是抓手,有的是吸盤。同時,每個機械手都擁有多個運動臂和多個運動軸。

以下圖中的機械臂3為例,該機械臂的位置和角度受到機械臂2擺動的影響,機械臂2的任何運動都會帶動機械臂3做同樣的運動。所以我們可以觀察到,機械臂3實際上是圍繞著右側(cè)與機械臂2的結(jié)合處運動的。

以下圖中的機械臂3為例,該機械臂的位置和角度受到機械臂2擺動的影響,機械臂2的任何運動都會帶動機械臂3做同樣的運動。所以我們可以觀察到,機械臂3實際上是圍繞著右側(cè)與機械臂2的結(jié)合處運動的。

5、拆分/合并

在整個組裝動畫完成后,項目還提供“拆分”/“合并”功能,其效果如下圖所示。拆分后可以非常詳盡和直觀地看到汽車裝配過程中的所有零件,這就可以達到查看工序是否完整及整車最后的裝配情況的目的。

實現(xiàn)價值

HT for Web 的汽車生產(chǎn)流水線3D可視化方案,完美模擬了汽車生產(chǎn)車間,再現(xiàn)了汽車生產(chǎn)線制造過程,通過可視化模型的建立,人們可以發(fā)揮出豐富的想象力,從而可以將一些抽象的事物以直觀的形狀表示出來,便于人們的理解;也可以實現(xiàn)將龐大的生產(chǎn)線設(shè)備變成可隨身攜帶的視頻內(nèi)容,滿足了隨時隨地展示生產(chǎn)線的要求,使生產(chǎn)線的演示說明更加簡便,完善企業(yè)的信息化水平,降低汽車生產(chǎn)制造企業(yè)運營的成本,企業(yè)順應(yīng)數(shù)字化時代發(fā)展,在行業(yè)競爭中更具活力。

汽車裝配車間生產(chǎn)可視化可以幫助企業(yè)解決以下問題:

1、工序詳細調(diào)度:通過基于有限資源能力的作業(yè)排序和調(diào)度來優(yōu)化車間性能;

2、資源分配和狀態(tài)管理:指導(dǎo)勞動者、機器、工具和物料如何協(xié)調(diào)的進行生產(chǎn),并跟蹤其現(xiàn)在的工作狀態(tài)和剛剛完工情況。

3、產(chǎn)品跟蹤和產(chǎn)品清單管理:通過監(jiān)視工件在任意時刻的位置和狀態(tài)來獲取每一個產(chǎn)品的歷史紀(jì)錄,該記錄向用戶提供產(chǎn)品組及每個最終產(chǎn)品使用情況的可追溯性。

4、過程管理:基于計劃和實際產(chǎn)品制造活動來指導(dǎo)工廠的工作流程。

5、質(zhì)量管理:根據(jù)工程目標(biāo)來實時記錄,跟蹤和分析產(chǎn)品加工過程的質(zhì)量,以保證產(chǎn)品的質(zhì)量控制和確定生產(chǎn)中需要注意的問題。

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