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首頁(yè)  >   最冷門(mén)的6個(gè)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌,認(rèn)識(shí)4個(gè)算老司機(jī),全知道是真大神
最冷門(mén)的6個(gè)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌,認(rèn)識(shí)4個(gè)算老司機(jī),全知道是真大神
時(shí)間:2018-1-26 8:33:35      發(fā)布者:管理員

最冷門(mén)的6個(gè)國(guó)產(chǎn)轎車(chē)品牌,知道4個(gè)算老司機(jī),全知道是真大神


漢騰轎車(chē):

江西漢騰轎車(chē)有限公司成是一家出產(chǎn)傳統(tǒng)轎車(chē)動(dòng)力轎車(chē)與新能源轎車(chē)出產(chǎn)的整車(chē)制作企業(yè),立于2013年11月,地處美麗的江西上饒,致力于“以全球質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),造國(guó)人喜歡的好車(chē)”。

斯威轎車(chē):

聽(tīng)到“斯威轎車(chē)”這個(gè)姓名各位可能不太熟悉,假如你對(duì)這個(gè)品牌稍有了解,也許你會(huì)認(rèn)為這是一個(gè)來(lái)自國(guó)外的洋品牌,假如你信了這家公司在國(guó)內(nèi)宣揚(yáng)的那一套,那你可能會(huì)認(rèn)為這個(gè)品牌曾在意大利混的風(fēng)生水起,甚至能和法拉利、瑪莎拉蒂等品牌肩并肩。不過(guò),假如你是個(gè)心智健全有判斷能力的人,那估量你很快就能理解,這個(gè)品牌其實(shí)和寶沃是一個(gè)調(diào)性的,不對(duì),還比寶沃還差了一大截。這個(gè)所謂的“意大利豪車(chē)品牌”在意大利本來(lái)只是加摩托車(chē)廠(chǎng),和轎車(chē)出產(chǎn)完全不沾邊,也不知道來(lái)到國(guó)內(nèi)怎樣就成豪華車(chē)企了。

阿爾特轎車(chē)

阿爾特(我國(guó))轎車(chē)技術(shù)有限公司,建立于2001年,阿爾特是國(guó)內(nèi)最大獨(dú)立第三方轎車(chē)規(guī)劃效勞提供商,主營(yíng)傳統(tǒng)轎車(chē)與新能源轎車(chē)的整車(chē)規(guī)劃、樣展車(chē)試制、動(dòng)力系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、改裝車(chē)等。公司主要效勞聞名轎車(chē)制作商,包含群眾、日產(chǎn)、通用、一汽、北汽、長(zhǎng)安、春風(fēng)等傳統(tǒng)車(chē)企及其部屬轎車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)出產(chǎn)企業(yè),以及上海蔚來(lái)、車(chē)和家、小鵬轎車(chē)、智車(chē)優(yōu)行等新式車(chē)企,車(chē)企研制支出是公司重要收入來(lái)歷。

泰克魯斯·騰風(fēng)

Techrules總部坐落北京,是一家綜合性高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集團(tuán),品牌隸屬于我國(guó)至玥騰風(fēng)科技投資有限公司(TXR-S),母公司建立于2011年,是一家綜合性高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集團(tuán),公司著力打造航空動(dòng)力增程式轎車(chē)、特種纖維、可再生能源、航天軍工四大事務(wù)板塊。一起該公司還與我國(guó)航天科工集團(tuán)、我國(guó)化工集團(tuán)等大型企業(yè)建立了緊密的合作關(guān)系。

出路轎車(chē)

出路是我國(guó)專(zhuān)業(yè)的轎車(chē)整車(chē)規(guī)劃研制機(jī)構(gòu),前身是長(zhǎng)城華冠,建立于2003年8月。事務(wù)范圍涵蓋產(chǎn)品定位、概念策劃、轎車(chē)造型、工程規(guī)劃、功能集成、試制實(shí)驗(yàn)、供應(yīng)商辦理、渠道開(kāi)發(fā)、投產(chǎn)效勞等。2015年2月,長(zhǎng)城華冠的子公司出路轎車(chē)正式建立。4月上海車(chē)展上,長(zhǎng)城華冠展出了旗下全新純電動(dòng)跑車(chē)--出路K50,選用三元鋰離子電池作為動(dòng)力源,百公里加快4.6秒,最高車(chē)速超過(guò)200km/h,續(xù)航里程300公里。除了參數(shù)上展示出來(lái)的動(dòng)力功能,該車(chē)在輕量化方面也是一大亮點(diǎn):全鋁合金框架式結(jié)構(gòu)、車(chē)身外掩蓋件悉數(shù)為碳纖維面板。

小鵬轎車(chē)

小鵬轎車(chē)建立于2014年,建立之初就因其特別身份引來(lái)很多重視。上一年10月12日,小鵬轎車(chē)量產(chǎn)車(chē)型--1.0版別下線(xiàn)。這是我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)中第一家拿到“準(zhǔn)生證”的電動(dòng)品牌。前幾日的CES 2018大會(huì)上,小鵬1.0也總算正式的和我們碰頭了,雖然1.0版量產(chǎn)車(chē)并沒(méi)有大規(guī)模向大眾出售,不過(guò),它的出現(xiàn)是對(duì)小鵬轎車(chē)含義嚴(yán)重,也算是“親手”完畢了互聯(lián)網(wǎng)PPT造車(chē)的笑話(huà)。



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