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首頁  >   2017未來汽車開發(fā)者項目 | 中惠創(chuàng)智實現(xiàn)無線充電難點突破
2017未來汽車開發(fā)者項目 | 中惠創(chuàng)智實現(xiàn)無線充電難點突破
時間:2017-11-17 8:37:43      發(fā)布者:管理員

汽車產(chǎn)業(yè)正在重構(gòu),這是未來汽車開發(fā)者最好的時代!8月3日,2017未來汽車開發(fā)者大會優(yōu)秀項目路演在上海浦東新國際博覽中心舉行,中惠創(chuàng)智無線供電技術(shù)有限公司項目總監(jiān)李雪剛介紹了拋棄電線、隔空用電的無線充電技術(shù)和產(chǎn)品。

李雪剛表示,中惠創(chuàng)智無線供電技術(shù)有限公司成立于2015年,是國內(nèi)最早開展無線供電技術(shù)研究的技術(shù)創(chuàng)新型公司之一,全面掌握了磁感應(yīng)、磁共振無線供電技術(shù),可實現(xiàn)靜態(tài)、動態(tài)等無線供電方式。公司現(xiàn)有技術(shù)研發(fā)人員40余人。在煙臺和深圳都建有標(biāo)準(zhǔn)化實驗室和研發(fā)中心。該公司是中國電動汽車無線充電標(biāo)準(zhǔn)工作組核心成員,已申請專利200項,在無線供電領(lǐng)域全球排名第二,在科技部組織的第四屆創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽全國總冠軍。

中惠創(chuàng)智無線供電技術(shù)有限公司項目總監(jiān)李雪剛

在項目創(chuàng)新性方面,中惠創(chuàng)智團(tuán)隊基于磁耦合諧振無線供電技術(shù),針對商用化新能源汽車無線充電終端項目,經(jīng)過多年技術(shù)儲備,于2016年在國內(nèi)首家推出了電動汽車雙模(有線+無線)充電樁。

充電原理示意圖

中惠創(chuàng)智團(tuán)隊在無線充電相關(guān)技術(shù)上實現(xiàn)了難點突破:

1.線圈結(jié)構(gòu),建立磁場耦合模型進(jìn)行磁場分析,優(yōu)化線圈結(jié)構(gòu),解決傳輸距離對線圈耦合系數(shù)的影響,增大傳輸距離解決無線充電傳輸距離近的現(xiàn)狀。

2.頻率分裂,利用動態(tài)頻率跟蹤控制算法,克服無線充電過程中的頻率分裂現(xiàn)象,提高傳輸效率,使效率從70%提升至92%,滿足市場需求。

3.異物檢測,利用平衡線圈金屬檢測技術(shù)、熱釋電技術(shù)和視覺識別技術(shù),解決異物檢測難題,提高安全性,解決充電的安全隱患。

4.產(chǎn)品成本,融合當(dāng)前電磁技術(shù)與無線供電技術(shù)優(yōu)勢,優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計,解決當(dāng)前單品成本過高的難題,量產(chǎn)成本更低,提高市場競爭力。

李雪剛表示,中惠創(chuàng)智的產(chǎn)品競爭力在于成本較低,技術(shù)相對成熟,3.7/7.7KW供貨速度快,已逐步與國內(nèi)主機廠產(chǎn)生合作并裝機測試,經(jīng)驗豐富,并有專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊。

在商業(yè)模式上,中惠創(chuàng)智接收端供應(yīng)商,采取整車廠商+設(shè)備制造商+用戶的商業(yè)模式,為國內(nèi)外品牌汽車廠商量身定制并提供無線充電樁接收端,為其提供原裝匹配核心部件。目前,已與國內(nèi)2家主機廠建立了業(yè)務(wù)合作,實車裝配測試運營中;同時與國內(nèi)外8家著名主機廠家深度接觸洽談中。另外一種是加電站運營商,采用充電樁+新能源汽車下游供應(yīng)鏈?zhǔn)找婺J?,在全國范圍?nèi)建設(shè)加電站(雙模充電樁),為電動汽車提供加電服務(wù)。

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