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全國(guó)人大代表、小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍：推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展 完善大功率快充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

今年全國(guó)兩會(huì)，全國(guó)人大代表、小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍提出的4份建議中，有兩份與新能源汽車發(fā)展息息相關(guān)。同時(shí)，推動(dòng)低碳環(huán)保、踐行循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念也是其建議中的關(guān)鍵詞。  “獻(xiàn)計(jì)”新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展  選擇“造車”作為最后一次重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的…

看中國(guó)汽車制造中的焊接工藝：“焊將”創(chuàng)新不止

今年44歲的周洪友是東南(福建)汽車工業(yè)股份有限公司焊裝組的主任工程師。在從事汽車焊裝工作的20多年里，他和他的團(tuán)隊(duì)共完成技改項(xiàng)目超100項(xiàng)，獲國(guó)家專利33項(xiàng)。通過這些創(chuàng)新，不僅節(jié)省了成本，更提高了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。 (記者 吳晟煒 部分視頻來源 福州廣播電視臺(tái)) &am…

智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展凸顯三大痛點(diǎn)，全國(guó)兩會(huì)代表委員多維建言獻(xiàn)策

隨著“新四化”大潮的到來，全球汽車產(chǎn)業(yè)正在顛覆性變革，汽車正從一個(gè)以“硬件為主”的工業(yè)化產(chǎn)品，逐步煥新成為能夠自學(xué)習(xí)、自進(jìn)化、自成長(zhǎng)，“軟硬兼?zhèn)洹薄皵?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”的智能網(wǎng)聯(lián)新終端。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展和普及的過程中，一系列問題也隨之凸顯：自動(dòng)駕駛尚無法律法規(guī)可依…

比亞迪成立汽車零部件公司，不斷出海擴(kuò)展行業(yè)版圖

企查查APP顯示，3月1日，長(zhǎng)沙比亞迪汽車零部件有限公司成立，法定代表人為羅忠良，注冊(cè)資本5000萬元人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包含：汽車零部件研發(fā)；新能源汽車整車銷售；電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)；小微型客車租賃經(jīng)營(yíng)服務(wù)等。企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由比亞迪汽車工業(yè)有限公司100…

Gartner：軟件將成為汽車制造商利潤(rùn)增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力

近日，Gartner發(fā)布2022年汽車行業(yè)五大技術(shù)趨勢(shì)，旨在為企業(yè)CIO應(yīng)對(duì)汽車行業(yè)的軟件、硬件和數(shù)字變革提供參考。據(jù)了解，五大趨勢(shì)分別涉及到硬件采購(gòu)、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)汽車業(yè)務(wù)生態(tài)、數(shù)據(jù)開源、汽車無線傳輸和自動(dòng)駕駛商業(yè)化問題。Gartner高級(jí)研究總監(jiān)Pedro Pacheco表示：“在過去的一…

“高安全”是智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能迭代的充要條件

據(jù)《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報(bào)告(2021)》顯示：預(yù)計(jì)到2025年，我國(guó)L2、L3級(jí)(在特定環(huán)境中實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)駕駛的操作)智能網(wǎng)聯(lián)汽車銷量將占全部汽車銷量的50%。隨著新一代信息通信技術(shù)在交通領(lǐng)域落地,尤其是車聯(lián)網(wǎng)的加快應(yīng)用,車與車、車與路、車與人、車與網(wǎng)絡(luò)之間數(shù)字化鏈接程度將越來越高…

工信部明確這些舉措支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)！

工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌28日在國(guó)新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上說，工信部正抓緊研究明確新能源汽車車購(gòu)稅優(yōu)惠延續(xù)等支持政策，支持創(chuàng)新突破和市場(chǎng)拓展，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。  辛國(guó)斌說，工信部將推動(dòng)電動(dòng)化與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)融合發(fā)展，進(jìn)一步提高動(dòng)力電池安全、…

七牛云智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全解決方案

5G和AI時(shí)代的到來，讓汽車變得有溫度、能感知、可交互，短短幾年里，汽車不再只是代步工具，而是向著“第三空間”轉(zhuǎn)變，逐步詮釋著汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化、電動(dòng)化、共享化的深刻內(nèi)涵。智能汽車的蓬勃發(fā)展，也對(duì)車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全提出了更高的要求,車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景眾多，數(shù)據(jù)類型廣…

軸承行業(yè)：轉(zhuǎn)移汽車零部件產(chǎn)業(yè)欣欣向榮，國(guó)產(chǎn)替代，下游有望逐個(gè)擊破

軸承，機(jī)械的關(guān)節(jié)基本原理：軸承是大工業(yè)制造的關(guān)節(jié)軸承指支持旋轉(zhuǎn)軸或其他運(yùn)動(dòng)體的機(jī)械基礎(chǔ)件，用于承受軸與其他軸內(nèi)零部件運(yùn)作過程中產(chǎn)生的載荷以及降低機(jī)械旋轉(zhuǎn)體的摩擦系數(shù)的零部件，可對(duì)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行性能與質(zhì)量等方面產(chǎn)生較大影響?；窘Y(jié)構(gòu)通常由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體、…

支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)！工信部明確這些舉措

工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌28日在國(guó)新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上說，工信部正抓緊研究明確新能源汽車車購(gòu)稅優(yōu)惠延續(xù)等支持政策，支持創(chuàng)新突破和市場(chǎng)拓展，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。辛國(guó)斌說，工信部將推動(dòng)電動(dòng)化與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)融合發(fā)展，進(jìn)一步提高動(dòng)力電池安全、低溫適應(yīng)等性能，持續(xù)…